Rotace pneumatik u nákladních vozidel: odpovědi na vaše otázky

Díky jakým varovným signálům poznáte opotřebení pneumatik?

Stejně jako u všech postupů preventivní údržby je třeba opotřebení pneumatik pravidelně vizuálně kontrolovat. Různé vzorce opotřebení mohou signalizovat různé typy problémů. Například:

• • Vlnité opotřebení obecně znamená, že je vozidlo nevyvážené, což lze řešit rotací pneumatik.
• • Opotřebení na vnější nebo vnitřní straně pneumatiky je známkou toho, že vozidlo potřebuje kontrolu seřízení.
• • Diagonální nebo vroubkované opotřebení naznačuje, že u pneumatiky dochází k nerovnoměrnému kontaktu s vozovkou, proto byste měli zkontrolovat systém zavěšení kol.
• • Opotřebení podél středu pneumatiky obvykle naznačuje, že je pneumatika přehuštěná, takže se vozovky dotýká pouze střed pneumatiky.
• • Naproti tomu opotřebení na okrajích znamená opak: pneumatika je podhuštěná a její okraje se dotýkají vozovky.

Obecně platí, že opotřebení je postupné a minimální poškození, které nevyžaduje výměnu pneumatiky. Pokud však zaznamenáte výrazně asymetrické opotřebení, například extrémní sjetí na jedné straně, ale ne na druhé, je poškození pravděpodobně neopravitelné a může přivodit závažná bezpečnostní rizika. Pokud jste obzvláště všímaví, nepravidelné opotřebení může také způsobovat hluk a vibrace ౼ takže je na místě zpozornit!

Jak může rotace pneumatik příznivě ovlivnit celkové náklady na implementaci a provoz?

Každá pneumatika se opotřebovává jinak, například pneumatiky na zadní nápravě se opotřebovávají mnohem rychleji než pneumatiky na prostřední nápravě. Rotace pneumatik a otáčení pneumatik na ráfku může prodloužit životní cyklus každé pneumatiky na každém nákladním vozidle vašeho vozového parku, což znamená nižší nutnost a četnost výměny pneumatik. Kromě těchto úspor nákladů ve smyslu celkových nákladů na implementaci a provoz zajišťuje správné načasování rotace a výměny rovnoměrnější opotřebení pneumatik, díky čemuž jsou méně náchylné k propíchnutí a dalším bezpečnostním rizikům. Koneckonců, defekt na silnici může být stresující, protože vás bude stát nejen novou pneumatiku, ale může vést i k dalším významným nákladům včetně možného poškození vozidla, prodloužení prostojů, poškození zboží nebo zpoždění dodávky, které by mohly vést k penále.

Jak často provádět rotaci pneumatik?

To závisí na typu nákladního vozidla, pozici pneumatiky a případně také na způsobu použití. Obecně platí, že pro zajištění rovnoměrného opotřebení, optimalizaci potenciálu pneumatik a minimalizaci rizika jejich poškození by se rotace pneumatik měla provádět přibližně v polovině jejich životnosti. Přesněji řečeno, pokud se opotřebení pneumatik na jednom vozidle pohybuje v rozmezí 0 až 2/32 palce, můžete rotaci pneumatik odložit. Pokud však rozdíl dosáhne 3/32 nebo více, měli byste o rotaci pneumatik již uvažovat.

Jaká rizika nastanou, když se neprovádí rotace pneumatik?

• Nepravidelné opotřebení pneumatik může přivodit několik bezpečnostních rizik včetně ztráty přilnavosti, zvýšeného rizika defektu, přehřátí (které může poškodit plášť a znemožnit následné prořezávání nebo protektorování), nadměrné spotřeby paliva a zvýšených emisí. V některých případech může mít nerovnoměrné opotřebení dokonce vliv na rychlost otáčení pneumatik, což může vést k drhnutí převodů.
•  
• Optimalizujte správu pneumatik u těžkých vozidel pomocí aplikace MICHELIN MyTechXpert.
  Aplikaci si stáhněte, ať máte přístup k našim doporučením, technickým parametrům a dalším informacím!

Kdo může provádět rotaci pneumatik a otáčení pneumatik na ráfku?

Přestože lze zvládnout tyto opravy vlastními silami, doporučujeme domluvit si schůzku v pneuservisu, který případné opravy provede.

Jak začlenit doporučení pro rotaci pneumatik do pravidelné údržby vozového parku?

Je nezbytné proškolit řidiče, aby pneumatiky pravidelně kontrolovali a byli schopni poznat první známky opotřebení. Důrazně se také doporučuje plánovat pravidelné kontroly pneumatik. Pokud je nutné provádět rotaci pneumatik nebo je otáčet na ráfku, doporučují naši odborníci konsolidovat opravy u příležitosti pravidelné servisní prohlídky, prořezávání nebo například výměny oleje, aby se zkrátily prostoje.

Preventivní údržba pneumatik, včetně jejich rotace, vám nejen ušetří čas a peníze, ale tato praxe může také zvýšit bezpečnost vašeho vozového parku a řidičů.