Jak snížit uhlíkovou stopu:10 zlatých pravidel pro zvýšení udržitelnosti vozového parku

Integrace komplexních programů ekologické -jízdy řidičům umožňuje osvojit si návyky pro úspornou jízdu a pomoci tak vašemu vozovému parku dosáhnout cílů v oblasti energetické účinnosti a udržitelnosti. Některé vozové parky dokonce vytvářejí motivační programy, které řidiče podněcují ke snižováníížení spotřeby paliva, což je výhodné jak pro planetu, ale zároveň vám uspoří penízetak pro vaše finanční výsledky.

4. Provádějte Měření měření a optimalizace optimalizaci pomocí kalkulačky uhlíkové stopy ých emisí kamionunákladních vozidel

Nejlepším způsobem, jak regulovat uhlíkové emise z dopravyemise uhlíku v dopravě, je pochopit ekologický a finanční dopad vašeho provozu. Kalkulačka uhlíkové stopy nákladních vozidelých emisí kamionu, jako například kalkulačka dopadu na udržitelnost od společnosti Michelin, analyzuje faktory včetně spotřeby paliva, výběru pneumatik a průměrného počtu ujetých kilometrů a pro správcemanažerům vozovýchého parku parků je důkazem pozitivního dopaduukazuje pozitivní dopad protektorování nebo prořezávání pneumatik. Kalkulačka zdůrazňuje úspory snížené množstvíuhlíkových emisí emisí uhlíku a surovin použitých na výrobu nových pneumatik. Po zadání údajů o svém vozovém parku můžete získat osobní zprávu s porovnáním uhlíkové stopy z dopravy, která vám pomůže ušetřit peníze a co nejvíce omezit dopad na životní prostředí.

5. Přechod Přejděte na efektivnější konstrukce přívěsů

Aerodynamika může mít obrovský vliv na odpor vzduchu vozidla, který dále následně ovlivňuje spotřebu paliva a vaše finanční výsledky. Bočnice Boční prahy přívěsu pomáhají zefektivnit proudění vzduchu, mohou snížit odpor vzduchu a snížit spotřebu paliva až o 5 %⁴. Odvětrávané blatníky jsou dalším skvělým doplňkem vašeho kamionu nákladního vozidla – nejenže chrání řidiče a ostatní vozidla před odletujícími částicemi, ale díky odvětrávanému provedení mají menší odpor vzduchu než pevné blatníky. Někteří odborníci odhadují, že odvětrávané blatníky mohou snížit spotřebu paliva až o 2,7 %⁵. Tyto doplňky můžete kombinovat se zadními a předními kryty a ještě více tak zvýšit účinnost spotřeby palivapalivovou účinnost!

6. Modernizace vozového parkuModernizujte svůj vozový park

Snížení uhlíkových emisíemisí uhlíku neznamená, že musíte vyměnit všechna vozidla ve svém vozovém parku. Modernizace pomáhá správcům vozových parků využívat nové technologie ke zvýšení efektivity a plnění nových předpisů doplněním určitých komponentů do stávajících kamionůnákladních vozidel. Vašíim prvním krokem k dlouhodobé udržitelnosti může být například integrace dodatečně nainstalovaného elektrifikovaného pohonu s elektromotorem a lithium-iontovouým akumulátorembaterií. Tato změna nejenže snižuje emise až o 25–50 %6, ale navíc se nemusíte zbavovat funkčního vozidla a oddaluje se potřeba výroby nového vozidla se odsouvá na později.
 

7. Důležitá roleZohledněte důležitou roli pneumatik při snižování uhlíkových emisí z  dopravyemisí uhlíku v dopravě

Při výpočtu uhlíkových emisíemisí uhlíku z dopravy může mít hrát výběr pneumatik velký význam. Například prémiové pneumatiky Michelin X® MULTI™ ENERGY™ se vyznačují dlouhodobou dlouhotrvající přilnavostí a výdrží odolností běhounu, čímž maximalizují možnou dobu strávenou na silnici. Nabízíme také řešení pro prořezání a protektorování pneumatik, která ještě více prodlužují jejich životnost pneumatik. Prořezání pneumatik ve skutečnosti prodlužuje jejich životnost o 25 %, čímž se snižuje potřeba surovin a uhlíkových emisíemisí uhlíku při výroběpotřebných při výrobě nových pneumatik. Protektorování jde ještě o krok dál – omezuje potřebu množství surovin potřebných pro výrobu nové pneumatiky o zhruba 70 %7, čímž výrazně snižuje vaši stopu při výroběvýrobní stopu.

8. Využití telematiky a systémůVyužívejte telematiku a systémy pro správu vozového parku

Vhodná telematika a systémy pro správu vozového parku mohou zlepšit váš dopad na životní prostředí, bezpečnost a celkovou účinnostefektivitu. Tyto systémy využívají obrovské množství dat shromážděných v reálném čase ze senzorů umístěných v každém n kamionunákladním vozidle a umožňují vozovým parkům stále aktivněji přistupovatzaujímat proaktivnější postoj k plánování tras, opravám zařízení, řízení dob stáníprostojů a celkové správě vozového parku (viz náš článek o možnostech optimalizace vozového parku pomocí datových přehledů). 

Severoamerická rada pro efektivitu nákladní přepravy (NACFE)8 odhaduje, že vozové parky mohou ročně ušetřit až 1 000 amerických dolarů na vozidlo, pokud budou využívat telematiku ke sledování tlaku vzduchu v pneumatikách, což je výhoda, která se promítá také do bezpečnější, nákladově efektivnější a efektivnější jízdy.se kladně projeví také v bezpečnější, nákladově efektivnější a účinnější jízdě. 

9. Týmová práce a spolupráce: zapojení řidičůzapojte své řidiče

Úspěch iniciativy udržitelnosti vašeho vozového parku závisí na zapojení zaměstnanců a řidičů. Podpořte společnou vizi, jak omezit uhlíkovou stopu, jasnou komunikací svých cílů udržitelnosti, předáním znalostí a dovedností svým zaměstnancůmvybavte své zaměstnance znalostmi a dovednostmi, aby mohli tyto cíle realizovat, zapojením svého vozového parkuzapojte svůj vozový park od do této iniciativy a trvalým začleněním těchto postupůtrvale začleňte tyto postupy přímo do firemní kultury. 

Studie provedená časopisem Harvard Business Review9 zjistila, že společnosti vynikají ve snazev úsilí o udržitelnost, protože k ní přistupují jako ke sdílené odpovědnosti a motivují všechny každého k přijetí své vlastní odpovědnosti. Investice se vyplatí, a to nejen z hlediska naší planety, ale i vašeho vozového parku. Studie společnosti Gartner ukázala, že společnosti, které začlení udržitelnost do své firemní kultury, mohou zvýšit zapojení angažovanost svých zaměstnanců až o 43 %.¹⁰

10. Investujteice do infrastruktury pro obnovitelných obnovitelné zdrojů zdroje energie, abyste snížili svou uhlíkovou stopu pro snížení uhlíkové stopy.

Po návratu kamionů nákladních vozidel zpět do skladů a regionálních distribučních center vzniká další příležitost, jak podpořit udržitelné postupy a finanční úspory. Infrastruktura pro obnovitelných obnovitelné zdrojů zdroje energie je skvělou možností, jak snížit  pro snížení uhlíkové uhlíkovou stopy stopu vozového parku. Například Iinstalací spolehlivých větrných turbín a solárních panelů může například vozový park vyrábět dostatek elektřiny pro napájení provozních činností na místě – včetně palivových čerpadel, osvětlení, vytápění a chlazení. Pro vozové parky s elektrickým pohonem je to také skvělá příležitost, jak využít obnovitelnou energii k dalším úsporám.To je skvělá příležitost také pro vozové parky s elektromobily, aby využívali obnovitelnou energii a dosahovali dalších úspor.

Studie a příklady: Uhlíkové emise z dopravyemise uhlíku v dopravě

• 78 % vozových parků si stanovilo cíle udržitelnosti¹¹ 

• Výběr pneumatiky, která snižuje valivý odpor a spotřebu paliva, a její instalace montáž na vozidlo s naftovým nebo plynovým pohonem motorem vede ke snížení omezení uhlíkových emisíemisí CO2¹²  

• Pokud vozový park přijmezavede pzpůsoby ekologické jízdyostupy pro eko-jízdu13, může snížit spotřebu paliva až o 25%¹³ 

• • 100 pneumatik protektorovaných společností Michelin ušetří pět tun surovin¹⁴ 

• Na každých 100 km ujetých s pneumatikami s nízkým valivým odporem třídy B se ušetří 0,8 litruů paliva (ve srovnání s pneumatikami třídy C).¹⁵   

• Při použití telematiky, systémů pro správu vozového parku a dalších různých propojených řešení lze dosáhnout až 3–4% poklesu spotřeby paliva.¹⁶